-
À propos d'AUTOSTAR
-
-
-
NOUS CONTACTER
undefined
PRODUITS
Prend en charge 1 entrée vidéo 1080P+3x720 ;
Prend en charge 1 carte TF pour le stockage ;
Prend en charge 1 bouton d’alarme d’urgence SOS ; Prend en charge 1 canal de sortie d’alarme I/O ;
Prend en charge 4 entrées d’alarme I/O ;
Fonctions intégrées telles que 4G, Wi-Fi et GPS ;
Haut-parleur et microphone intégrés de 3 W ;
Prise en charge des applications mobiles et du logiciel de plateforme pour prévisualiser les vidéos et configurer les paramètres ;
Puissance de calcul de 1 T, algorithmes ADAS, DMS et FR gratuits ;
Prend en charge 2 canaux RS232, 1 sortie 5 V et 1 sortie 12 V ;
Capteur de vitesse à 1 canal en option.
Il offre une protection toutes saisons lors des déplacements, restant insensible à la nuit, à la pluie, à la neige, aux tempêtes de sable et à d’autres conditions météorologiques, et permettant ainsi d’obtenir des images claires en permanence.
Grâce à une résolution infrarouge de 650 x 512, il fournit des images plus nettes et une portée effective plus longue, et peut détecter avec précision des cibles telles que les piétons et les véhicules dans un rayon de 400 mètres.
Le contrôleur est équipé d’un algorithme d’IA intégré capable d’identifier divers types de piétons (y compris à vélo, à vélo électrique ou à pied) et de véhicules, et de déclencher une alerte audio-visuelle précoce. Il prend également en charge des stratégies d’alarme personnalisées afin de répondre aux besoins variés des clients.
Système de détection des angles morts en marche arrière
Présentation du produit :
Grâce à l’utilisation d’un radar à ondes millimétriques, ce produit intègre des fonctionnalités telles que le BSD, le LCA, le RCW, le RCTA et le RPA pour surveiller en temps réel les angles morts situés à l’arrière et sur les côtés du véhicule, réduisant ainsi les risques de conduite.
Système d’angle mort MOlS/BSIS
Présentation du produit
Grâce à l’utilisation d’un radar à ondes millimétriques, ce produit intègre des fonctions MOlS/BSlS permettant de surveiller en temps réel les angles morts situés à l’avant, sur les côtés et à l’arrière du véhicule, réduisant ainsi les risques de conduite.
Solution de produit pour le domaine du corps
Notre entreprise est pleinement engagée dans le domaine du contrôle du domaine de la carrosserie. Grâce à une solide accumulation de compétences techniques et à une stratégie de développement tournée vers l’avenir, nous avons mis en place un portefeuille de produits complet couvrant les modules lBCM, BCM, PEPS, ESCL, SKE, Gateway, ainsi que d’autres solutions. Offrant des performances exceptionnelles, une fiabilité de niveau militaire et des capacités de personnalisation flexibles, nous fournissons des solutions intégrées plus intelligentes, plus sûres et plus pratiques aux constructeurs de véhicules particuliers et de véhicules utilitaires.
Auto-diagnostic
Lorsque la clé est tournée sur « on », le système démarre l’auto-diagnostic et alerte le conducteur par des signaux visuels et sonores.
Après la mise sous tension ou le redémarrage de l’appareil, la vidéo en temps réel s’affiche automatiquement sur l’écran. L’appareil passe ensuite en mode de détection des piétons et des véhicules et y reste. Afin d’assurer le bon fonctionnement du système, veuillez installer et calibrer soigneusement le système d’alarme de détection des piétons conformément aux guides des chapitres 3 et 5.
Après le remontage du véhicule, le système doit être testé sur route, dans des conditions de circulation sur autoroute et en ville. Ce système est capable de détecter un véhicule circulant dans les deux sens, que ce soit en phase de croisement ou de dépassement.
Les systèmes de capteurs radar de recul d’Autostar, basés sur la technologie radar 77 GHz, sont spécialement conçus pour détecter les piétons, les véhicules et les objets situés dans les angles morts arrière des véhicules utilitaires, réduisant ainsi efficacement le risque d’accidents. Ils sont capables de détecter à la fois des objets immobiles et en mouvement, et fournissent au conducteur des alertes visuelles et sonores directement dans la cabine – un rappel essentiel pour l’opérateur dont l’attention ne peut pas se porter sur toutes les zones de danger. Le capteur radar de recul fonctionne de manière fiable même dans des conditions extrêmes et de mauvaise visibilité, notamment dans l’obscurité, sous une forte poussière, de la fumée ou du brouillard.
Xiamen Autostar Electronics Co., Ltd
N° 38, rue Xinglin Nord, district de Jimei, ville de Xiamen, province du Fujian, République populaire de Chine