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À propos d'AUTOSTAR
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PRODUITS
Radar à ultrasons-G1- Radar analogique
Aucun circuit à l’intérieur de la tête de détection ; les signaux sont transmis par des câbles blindés. La technologie est simple.
Les signaux se situent au niveau du millivolt ou en dessous, ce qui les rend sensibles aux interférences.
Un alignement précis entre la tête de détection et l’unité principale est nécessaire. Un service après-vente impliquant le remplacement séparé de la tête de détection ou de l’unité principale peut entraîner une dégradation des performances.
Radar à ultrasons-G2- Radar semi-numérique
Le capteur intègre un circuit d’amplification interne du signal, qui transmet des signaux au niveau du volt. Cela permet la transmission par des fils ordinaires et améliore considérablement la résistance aux interférences par rapport aux radars analogiques.
L’adaptation de la tête de détection est effectuée à l’intérieur du capteur, ce qui élimine la nécessité d’un ajustement entre le capteur et l’unité principale. Cela rend le remplacement plus pratique.
Radar à ultrasons G3 – Dispositif discret, radar entièrement numérique
Le capteur est équipé d’un circuit numérique, et la communication avec le contrôleur s’effectue par voie de données, ce qui renforce encore les performances d’anti‑interférences du signal.
Radar à ultrasons G4 – Radar entièrement numérique ASIC
Le capteur est intégré à une puce ASIC, dotée de capacités de traitement numérique du signal, notamment le filtrage numérique et les comparateurs numériques. Cette conception améliore considérablement la performance anti‑interférences et l’adaptabilité aux bruits environnementaux.
Autostar a été le premier à inventer le système d’assistance au point mort non visible (BSA) pour véhicules automobiles en utilisant cette technologie.
Xiamen Autostar Electronics Co., Ltd
N° 38, rue Xinglin Nord, district de Jimei, ville de Xiamen, province du Fujian, République populaire de Chine