Boîte d'IA

Auto-diagnostic Lorsque la clé est tournée sur « on », le système démarre l’auto-diagnostic et alerte le conducteur par des signaux visuels et sonores.

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Après la mise sous tension ou le redémarrage de l’appareil, la vidéo en temps réel s’affiche automatiquement sur l’écran. L’appareil passe ensuite en mode de détection des piétons et des véhicules et y reste. Afin d’assurer le bon fonctionnement du système, veuillez installer et calibrer soigneusement le système d’alarme de détection des piétons conformément aux guides des chapitres 3 et 5.

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Après le remontage du véhicule, le système doit être testé sur route, dans des conditions de circulation sur autoroute et en ville. Ce système est capable de détecter un véhicule circulant dans les deux sens, que ce soit en phase de croisement ou de dépassement.

M301-0004 Fenêtre arrière

La détection des angles morts par micro-ondes de 3e génération d’Autostar (77 GHz, 2 émetteurs et 4 récepteurs) a été développée par l’équipe de R&D interne. Grâce à un algorithme précis et à une grande précision de détection, cette dernière génération de système BSD fonctionne de manière exceptionnelle, sans aucun faux alarme. Par rapport au capteur de 2e génération, la portée de détection est encore plus longue, pouvant atteindre 80 m. Outre ses excellentes performances, sa caractéristique la plus remarquable est sa méthode d’installation particulièrement simple.

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Les systèmes de capteurs radar de recul d’Autostar, basés sur la technologie radar 77 GHz, sont spécialement conçus pour détecter les piétons, les véhicules et les objets situés dans les angles morts arrière des véhicules utilitaires, réduisant ainsi efficacement le risque d’accidents. Ils sont capables de détecter à la fois des objets immobiles et en mouvement, et fournissent au conducteur des alertes visuelles et sonores directement dans la cabine – un rappel essentiel pour l’opérateur dont l’attention ne peut pas se porter sur toutes les zones de danger. Le capteur radar de recul fonctionne de manière fiable même dans des conditions extrêmes et de mauvaise visibilité, notamment dans l’obscurité, sous une forte poussière, de la fumée ou du brouillard.